小尾巴or台式耳放：双TypeC口KA17评测/拆解
小尾巴or台式耳放：双TypeC口KA17评测/拆解
AudioTOP
在看到KA17时我的第一个问题：它到底是飞傲哪个小尾巴的升级款？
按照飞傲过往的型号命名规律，KA17的前代应该是KA7，然而飞傲的产品序列中貌似并无此型号。
KA17和KA13这个同是1字辈的小尾巴在外形上颇为神似，但显然级别更高，因为它有显示屏，而KA13的五边形窗口只是个LED透射窗。此外体量上也大了一圈。
KA17是飞傲小尾巴机群中唯二的有屏幕的型号，另一个是KA5。而KA 17不仅有屏幕，还有D.MODE台机模式开关。
还有比D.MODE更炸裂的配置：KA17的机身上有两个Type-C口。我上次见到类似配置，还是在飞傲家的砖型解码耳放Q15上面。
此外，KA17的UI不仅选项丰富，甚至还有中文显示界面可选，这在小尾巴级别的产品中独一无二。
这么一番对比研究下来，大致可以得出一个印象：高输出功率和丰富的UI操控，这两个它KA17都要。
音频测试。之前在KA13上见识过D.MODE开关的威力，它让KA13的平衡口最大输出达到了567mW（AudioTOP实测）。而这次KA17在D.MODE和双TypeC的协同战斗之下，平衡口最大输出泵到了649mW，再度刷新记录。
根据我们的测试观察，D.MODE台机模式开关对单端或平衡口的极限输出都有立竿见影的作用。
关闭时：单端148mW；平衡261mW
开启时：单端289mW；平衡649mW
也就是说，开启台机模式之后，单端口功率增加了95%，差不多翻一倍；而平衡口功率增加更为显著，有149%之多。
在强悍的输出能力的同时，THD+N失真和本底噪声又抑制得相当不错，没有顾此失彼。
我们也留意到，KA17在开启台机模式之后，对电源的静态功率消耗从0.78W增长至1.14W。作为对比，KA13则无论开启或关闭，功率消耗都保持在0.72W左右，变化不大。因此这两台小尾巴的耳放电路结构必然是有区别的。
这方面具体的情况和原因将在拆解环节进一步剖析。不管如何，KA17如此特点迫使它需要第二个TypeC口，好让手机之外的第三方电源注入。
根据过往的使用经验，小尾巴对手机内置电池的索取还蛮大的。不知不觉间，就可以让手机的电量图标少一大截，妥妥的续航焦虑。
而此次在KA17的使用期间，由于第二个TypeC口的无限量供电的助力，不论听歌多久，手机电量图标都岿然不动。因此厂家称之为“迷你台式耳放”，不无道理。
此次KA17的拆解其实很不寻常。在加热+吸盘的传统手法反复数次无效之后，如各位所见，我用一只Zippo配合强力双面胶，给它开了盖。
背板一改往日惯用的玻璃材质，而采用了金属板。配合导热胶垫，让内部电路主要是耳放芯片更快地实现散热。
取下第一片电路板。可以看到还有一块小一点的导热垫，对着两个耳放芯片。
这块板集中了所有的音频电路，核心链路包括两片DAC和4片耳放，两个声道分布在板的正反两面。
DAC采用ES9069Q，每声道一片。ES9069Q内置了ESS公司最新的第四代Hyperstream调制引擎，通道数为2ch。
耳放采用SGM8261-5。这是双通道芯片，所以KA17的耳放通道多达2x4=8个。
如此多的通道数如何协调运作呢？查阅datasheet可知，每片SGM8261-5的功耗典型值是0.2W，由此可以推断当D.MODE关闭时，只有两片SGM8261-5参与放大；当D.MODE 开启时，四片SGM8261-5全部参与。
继续拆解。拆下夹在两块电路板之间的金属片。
位于下层的电路板统称为主控板，其实包含多个功能部分，包括屏显、操控、输入、USB桥、音频数据处理等。可以看到16核XMOS芯片和两个TypeC口。其中位于侧边的红色接口不过数据，专为电源接入。
全部的按键和开关都做在一个小金属支架上，承担和隔离所有的操作压力，保证长期使用的耐用性。
OLED屏幕，和面板玻璃紧密贴合。
KA17是目前为止飞傲公司元件数量最多，结构最为复杂的小尾巴类产品。拆解过程相对困难，不建议用户自行拆解，因为无损还原的概率很低。
即便是复杂，但结构仍然井然有序。紧凑的层层叠加之中还兼顾了数字/模拟的隔离，以及电路的散热。
KA17采用了ESS公司新型的DAC芯片，耳放部分的配置不仅芯片数量众多，耳放芯片之间的协同工作模式也是极为独特，前所未见。凭借上述硬件架构，在D.MODE和双TypeC口的助力下，KA17奋力托高了天花板。
同时，也打通了小尾巴和台式耳放之间的界限。小尾巴与生俱来的标签是便携随身。现在多了一个电源注入口，除了随身之外，它在桌面场景中的应用价值也将会被用户发掘。而仅此一家的中英文双语显示界面，进一步减少了使用中的障碍。
